Łukasz DoskoczDo kolekcji sportowych chronografów Tudora dołącza opakowany we włókno węglowe model zadedykowany partnerskiej ekipie Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team.
Na kolejne w tym sezonie Grand Prix Formuły 1 – rozgrywane w słonecznym Miami na Florydzie – Tudor przygotował i zaprezentował swój nowy zegarek, stworzony dla partnerskiej ekipy F1. Model, który zapowiedziano delikatnie już podczas Watches & Wonders w Genewie, to drugi po Black Bay Ceramic „Blue” zegarek, którym Tudor celebruje wejście (i przynależność) do świata najbardziej prestiżowego sportu motorowego.
O ile pierwszy zegarek dla Visa Cash App był jedynie lekką wariacją na temat modelu z bieżącej oferty marki, o tyle nowa referencja to już istotnie nowy projekt, choć oparty na elementach znanych z innych czasomierzy. Za bazę posłużył Black Bay w wersji Chrono, czyli flagowy chronograf Tudora, łączący stylistyczne elementy nurkowych modeli Black Bay z charakternym, sportowym chronografem.
BB Chrono „Carbon 25”
Pierwsze i najistotniejsze zarazem novum stanowi materiał, z którego Tudor wykonał kopert zegarka. Zamiast stali, stosowanej dotychczas w linii BB Chrono, postawiono na lekki, nowoczesny, odporny na uszkodzenia karbon – materiał, który powszechnie używany jest w F1. 42 milimetrową obudowę w całości wykonano więc z matowego włókna węglowego, połączonego z poczernionym tytanem przycisków stopera, koronki oraz dekla.
Od góry kopertę wieńczy karbonowy, nieruchomy bezel ze skalą tachymetru. W pierścieniu osadzono mocno wypukłe, profilowane szafirowe szkło, które przekłada się na dość pokaźną grubość całości, wynoszącą 14,3 mm. Zegarek wodoszczelny jest do pełnych 200 m, w czym pomagają zakręcane przyciski chronografu oraz zakręcana koronka.
Z karbonowym, wyglądającym technicznie zewnętrzem zegarka kontrastuje zamknięty pod szkłem, śnieżnobiały cyferblat „racing white”. Kombinacja kolorystyczna tarczy odnosi się do barw ekipy Racing Bulls, tak więc z bielą współgrają niebieskie aplikacje, czerwone detale oraz czerń indeksów godzinowych, wskazówek oraz dwóch małych tarczek. Licznik 45-minutowy stopera oraz małą sekundę zrobiono z karbonowych dysków, z białymi aplikacjami i wskazówkami. Projekt tarczy kompletuje okienko daty, ulokowane na godz. 6 i zaopatrzone w czarny dysk z białymi cyframi.
Na tarczy Black Bay Chrono „Carbon 25” próżno szukać bezpośredniego odniesienia do Visa Cash App Racing Bulls. Nie znajdziemy go również na deklu, choć ten mówi wiele. W centralnej części tytanowego, pokrytego czarną powłoką PVD dekla, laserowo wygrawerowano sylwetkę bolidu F1. Po jego lewej stronie widnieje indywidualny numer każdego egzemplarza, a po prawej rok 2025, zdradzający jednocześnie wielkość limitacji.
Pod deklem Tudor zamknął kaliber MT5813, czyli modyfikowaną wersję kalibru Breitling B01. Mechanizm ma 70 h rezerwy chodu, certyfikat chronometru COSC i wychwyt ze sprężyną z krzemu, odpornego na pola magnetyczne.
Dostępność i cena
Tudor Black Bay Chrono „Carbon 25” powstanie w limitowanej serii, wynoszącej wspomniane już 2025 egzemplarzy. Każdy zamocowano na pasku uszytym z połączenia skóry cielęcej i gumy, z fakturą imitującą oponę z bolidu F1 i przeszyciem niebieską nitką. Pasek zapina się na karbonową klamerkę z trzpieniem. A cena jednego egzemplarza? Ta ustalona została na 6 800 CHF (~31 050 PLN).
