Magdalena PiekarskaMniejsza koperta, oryginalne wykończenie tarczy plus 10-dniowa rezerwa chodu – manufakturowy kaliber 111 powraca w wizualnie odświeżonym modelu ProPilot Calibre 111.
W tym roku mija jedenaście lat od premiery autorskiego, ręcznie nakręcanego mechanizmu Orisa z wyjątkową, 10-dniową rezerwą chodu. Kaliber 111 zadebiutował w modelu Big Crown ProPilot Calibre 111 i był symbolem nowej ery, tj. powrotu marki do wytwarzania własnych mechanizmów. Ale rynek cały czas się zmienia, dlatego każda z serii jest modyfikowana i dostosowywana do aktualnych wymagań klientów. Widać to m.in. na przykładzie serii ProPilot i opisywanego przez nas w ubiegłym roku, modelu ProPilot Desert Edition.
Teraz marka Oris proponuje coś bardziej wyrafinowanego, czyli ProPilot Calibre 111, który ma nie tylko nowoczesne wzornictwo, lecz także dostosowany do niego kaliber 111. Jakie zmiany wprowadzono? Po pierwsze, stalowa koperta (wodoszczelność do 100 m) została pomniejszona do 43 mm (Big Crown ProPilot Calibre 111 miał średnicę 44 mm) i, co ważniejsze, w nowej wersji jest bardziej płaska (wysokość 13,2 mm, a nie ponad 14 mm). Najważniejsze elementy obudowy zostały zachowane, a więc charakterystyczny, żłobkowany pierścień, a także duża, zakręcana koronka i pokryte powłoką antyrefleksyjną, wypukłe szafirowe szkło.
Kolejną zmianą jest sposób wykończenia tarczy, który pojawił się już w odświeżonym modelu ProPilot Date. Tutaj, prawie cały matowy cyferblat jest ozdobiony pionowym szczotkowaniem, z którym kontrastują ziarnista powierzchnia zagłębionego pierścienia na obrzeżach (na nim jest naniesiona podziałka minutowa) oraz (także zagłębionego), małego sekundnika na godz. 9. i dysku wskaźnika rezerwy chodu na godz. 3.
Nowością w porównaniu z modelem Big Crown ProPilot Calibre 111 jest umiejscowienie datownika, który został przeniesiony na godz. 6. (wcześniej był na z godz. 9.). Ta zmiana wymagała modyfikacji znanego, ręcznie nakręcanego kalibru 111, który ma wyjątkową, bo 10-dniową rezerwę chodu, uzyskaną dzięki bardzo długiej sprężynie naciągowej (1,8 m) ukrytej w jednym bębnie (pod przezroczystym deklem widać m.in. duży bęben sprężyny).
Model ProPilot Calibre 111 jest oferowany w dwóch wersjach: z tarczą w kolorze czarnym lub w odcieniu głębokiej, stonowanej zieleni. Do wyboru jest stalowa bransoleta lub ciemnobrązowy pasek z Cordovanu. W zależności od wariantu, cena zegarka wynosi 26 990 PLN (z paskiem) lub 27 990 PLN (z bransoletą).
