Singer Reimagined Flytrack Prime Edition [dostępność, cena]

Drugim modelem w zegarkowej stajni Singer Reimagined będzie Flytrack. Uproszczona nieco wersja Track 1 łączy w sobie podstawową funkcjonalność stopera ze specjalnie skalibrowaną skalą, inspirowaną oczywiście światem motoryzacji.

Bez dwóch zdań chronograf jest tą z zegarmistrzowskich komplikacji, która najbardziej kojarzy się ze sportem i motoryzacją. Choć ogólna idea mierzenia czasu pozostaje niezmieniona, sposoby mierzenia jego upływu – szczególnie w zegarmistrzostwie – ewoluują. Chyba nigdy jednak w zegarkach mechanicznych nie było chronografu aż tak wyjątkowego i rewolucyjnego, jak pokazany w roku 2017 Singer Reimagined Track 1. Zegarek – który po drodze zdążył już zgarnąć kilka branżowych laurów na czele z genewskim GPHG i naszym Zegarkiem Roku CH24 – z chronografu uczynił centralny punkt całego konceptu.

Wydatnie pomogło w tym studio Agenhor, które „uszyło” mechaniczny kaliber, idealnie skrojony pod pomysł Singera oraz Marco Borraccino, twórcy marki. O Track 1, i jego różnych wersjach, pisaliśmy już wielokrotnie (zajrzyj TUTAJ), zawsze z podobnym zachwytem. Coś mi mówi, że nie inaczej będą się sprawy miały odnośnie Flytrack, drugiego dziecka duetu Singer – Agenhor.

O Singerze Flytrack informowaliśmy już w zeszłym roku (patrz TUTAJ), przy okazji pierwszego, jeszcze przed-przedpremierowego pokazu w Genewie. Teraz debiutuje przed nami wreszcie finalna wersja zegarka, jeszcze udoskonalona w stosunku do prototypu. Flytrack, choć jest zegarkiem znacznie prostszym od Track 1, na piedestał ponownie wynosi kluczową funkcję mechanicznego stopera – pomiar krótkiego odcinka czasu. Choć de facto zegarek chronografem nie jest, ma centralnie umocowaną wskazówkę sekundową, którą można w dowolnym czasie zatrzymywać i restartować (flyback).

Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku na godz. 2 koperty resetuje i zatrzymuje sekundnik w pozycji 0. Puszczenie przycisku zwalnia pomiar – zupełnie tak, jak w normalnym stoperze. Co więcej, w normalnym trybie sekundnik pełni rolę tradycyjnego sekundnika zegarka, a „resetując” go, można łatwo precyzyjnie ustawić aktualny czas. O tej jakże istotnej funkcji Singer rzecz jasna nie zapomniał, ponownie proponując rozwiązanie złożone z obrotowego, ceramicznego dysku ze strzałką wskazującą godzinę i osobnej wskazówki minutowej. Warto podkreślić też, że w trakcie „zabawy” sekundnikiem zegarek nie przestaje odmierzać aktualnej godziny.

Flytrack powstanie w trzech wariantach. Wszystkie mają tę samą, zrobioną z tytanu i bardzo starannie wykończoną kopertę w kształcie beczki, mierzącą 43 mm średnicy i 15 mm grubości. Różnicę stanowi kolorystyka i trzy rodzaje skali, zaczerpnięte z tradycyjnych chronografów. Flytrack z tachymetrem (pozwalającym zmierzyć prędkość) lub telemetrem (pozwalającym określić odległość na podstawie dźwięku) zaopatrzono w czarną, matową tarczę z adekwatnymi aplikacjami. Model z pulsometrem (umożliwiającym pomiar pulsu w zakresie 15 uderzeń serca) ma bardzo ciekawie wyglądający, brązowy cyferblat „tobacco”. Każda z premierowych referencji powstanie w limitowanej licznie 10 sztuk, a limitacja oznaczona będzie w formie złotego numerka na prawym dolnym uchu koperty. I to chyba jedyny średnio udany element w sumie bardzo spójnego projektu.  

• 

• 

Silnikiem nowego Singera ponownie został mechanizm autorstwa wspomnianego już studia Agenhor – manufaktury zegarmistrzowskiej, należącej do Jeana-Marca Wiederrechta. Zbudowany na bazie Agengrapha (mechanizmu z Track 1) kaliber Singer AGH6364 wykorzystuje podobną koncepcję, upraszczając jednak całą konstrukcję. Mechanizm ma teraz tradycyjny, manualny naciąg, który zapewnia zegarkowi 55 h rezerwy chodu, kumulowanych w dwóch bębnach sprężyny. Balans taktowany jest na 3 Hz, a całość zmontowano z 314 komponentów. Komponentów, które wykończono ręcznie na najwyższym poziomie i osłonięto szafirowym deklem, ku uciesze wzorku podziwiającego.  

W każdej z trzech przedpremierowych wersji Singer Flytrack wyceniony został na 26 500 CHF (~114 500 PLN) plus podatek. Zamówić można już teraz, a pierwsze egzemplarze trafią do klientów w kwietniu przyszłego roku.