Tissot PRX Powermatic 80 Steel & 18K Gold [dostępność, cena]

Jeśli marzyła Wam się bardziej luksusowa wersja modelu PRX Powermatic 80, to właśnie trafiła na rynek. Element ze złota oraz przeprojektowana tarcza wpłynęły jednak znacząco na cenę końcową zegarka.

PRX Powermatic 80 to moim zdaniem najciekawszy model w obecnej ofercie Tissota. Zadebiutował mniej więcej rok temu – z początku w wariancie kwarcowym, a niewiele później również mechanicznym. Zegarek nawiązuje stylistycznie do modeli z lat 70. minionego stulecia i ciężko go pobić, jeśli szukacie sportowego czasomierza ze zintegrowaną bransoletą: w kwarcu kosztuje 1 700 PLN, a Powermatic 80 to wydatek 3 200 PLN. Druga opcja, z niebieską, ozdobioną wzorem przypominającym strukturą wafelka tarczą zwyciężyła w konkursie Zegarek Roku 2021, w kategorii „Wybór Internautów”, a następnie wylądowała na naszym biurku, a właściwie nadgarstku – obszerną recenzję możecie przeczytać TUTAJ.

Teraz – na fali popularności – Tissot zaprezentował bardziej luksusową wersję PRX-a. Czym różni się od poprzednika? Przede wszystkim firma z Le Locle zastosowała pełny, wykonany z różowego złota bezel. Ząbkowany pierścień lunety (wcześniej był gładki i delikatny) wygląda elegancko, choć przywodzi na myśl konstrukcję znaną z modelu Rolex Oysterquartz. Druga zmiana dotyczy kompozycji tarczy – „kafelkową” strukturę zastąpiono brązową, ozdobioną szlifem słonecznym bazą, na którą trafiły pozłacane indeksy, ramka okienka datownika i wskazówki.

Poza tym stalowo-złoty PRX Powermatic 80 nie różni się od zeszłorocznej wersji. Koperta powstała ze stali, ma 40 mm średnicy i klasę wodoszczelności 100 metrów. Szczotkowaną powierzchnię (z polerowanymi akcentami) zamyka od góry szafirowe, a od dołu mineralne szkło. To drugie daje wgląd w pracę mechanizmu Powermatic 80.111, stworzonego na bazie ETA 2824. Werk zapewnia 80 godzin rezerwy chodu i podwyższoną odporność na działanie pól magnetycznych.

PRX Powermatic 80 Steel & 18K Gold trafi do sprzedaży ze zintegrowaną, stalową bransoletą z systemem jej łatwej zmiany. Cena? 9 200 PLN, czyli niemal 3 razy tyle, co za wersję w stali.