Kąt impulsu
Jest to kąt obrotu koła wychwytowego (kotwicy i regulatora), wykonany w czasie udzielania impulsu napędowego regulatorowi. Rozróżnia się osobno kąt impulsu koła wychwytowego, kąt impulsu kotwicy oraz kąt impulsu regulatora.
Jest to kąt obrotu koła wychwytowego (kotwicy i regulatora), wykonany w czasie udzielania impulsu napędowego regulatorowi. Rozróżnia się osobno kąt impulsu koła wychwytowego, kąt impulsu kotwicy oraz kąt impulsu regulatora.