Porsche Design Chronograph 1 – 50 Years 911 Turbo Edition

Magdalena Piekarska22.08.202422.08.20243 min. czytania

Jedyny w swoim rodzaju design, historyczne detale i ograniczona dostępność. Porsche Design świętuje 50. urodziny Porsche 911 Turbo prezentując specjalną wersję swojego słynnego klasyka. Oto Chronograph 1 – 50 Years 911 Turbo Edition.

Porsche 911 jest w świecie samochodów tym, czym Rolex Submariner w świecie zegarków, tj. legendą i klasykiem gatunku. I, podobnie jak Submariner, 911-stka cały czas była udoskonalana. Dla miłośników motoryzacji, jedną z najbardziej atrakcyjnych wersji jest model 911 Turbo, który zadebiutował na Paryskim Salonie Samochodowym w 1974 r. i od razu został okrzyknięty najszybszym drogowym autem sportowym. Dzisiaj parametry pierwszej wersji nie robią już takiego wrażenia, ponieważ większość sportowych aut ma podobne, ale w latach 70. XX w., trzylitrowy silnik o mocy 260 KM, pozwalający osiągnąć prędkość 250 km/h, to było coś.

W tym roku mija 50 lat od paryskiej premiery i z tej okazji firma Porsche stworzyła specjalny model 911 Turbo 50 Years, który będzie dostępny w limitowanej serii 1974 sztuk. Ten wyjątkowy jubileusz to także świetny pretekst dla marki Porsche Design do stworzenia zegarka inspirowanego 911 Turbo 50 Years. A jest nim, pochodzący z limitowanej serii (500 sztuk) Chronograph 1 – 50 Years 911 Turbo Edition, który łączy rozpoznawalne wzornictwo modelu Chronograph 1 z kilkoma detalami inspirowanymi 911 Turbo 50 Years.

Podobnie jak w innych zegarkach, które powstały na bazie słynnego modelu Chronograph 1, koperta nowego Chronograph 1 – 50 Years 911 Turbo Edition ma beczułkowaty kształt (to zasługa ukrytych uszu tworzących całość z kopertą).

Obudowa (średnica 40,8 mm; wodoszczelność do 100 m) jest zrobiona z tytanu pokrytego matowoczarną powłoką z węglika tytanu, pełniącą funkcję zarówno estetyczną, jak i praktyczną: wszystkie elementy pokryte powłoką, tj. przyciski służące do obsługi stopera, zakręcana koronka i bransoleta, są bardziej odporne na zarysowania.

Z kolei matowoczarna tarcza przypomina swoim wyglądem bardzo czytelne liczniki pierwszego Porsche 911 Turbo. Dlatego wskazówki, indeksy, obramowania liczników, wszystkie napisy oraz cyfry są białe. Także te widoczne na znajdującej się na obrzeżach podziałce tachometrycznej oraz w dwóch oknach na godz. 3., czyli datowniku i wskazaniu dnia tygodnia (wskazanie jest w dwóch językach: można wybrać angielski lub niemiecki). Jedynym mocnym akcentem kolorystycznym na tarczy są, zaznaczone czerwonym kolorem, wskazówki obsługujące stoper, czyli centralna wskazówka sekundowa oraz dwie na licznikach: 30-minutowym i 12-godzinnym.

Kolejnym nawiązaniem do przeszłości jest historyczne logo stosowane przez markę Porsche Design w latach 70. XX w. oraz napis „Flyback” wydrukowany czcionką używaną kiedyś w 911-stkach. Są też napisy „1974 turbo 2024” na deklu oraz przypominający swoim wyglądem kultową felgę Fuchs, matowoczarny wahnik, który ozdabia herb marki Porsche (wahnik i niektóre części mechanizmu widać pod przezroczystym deklem).

Wspomniany napis „Flyback” na tarczy świadczy o tym, że jako napęd modelu Chronograph 1 – 50 Years 911 Turbo Edition posłużył automatyczny kaliber Porsche Design Werk 01.240 z 48-godzinną rezerwą chodu, który oprócz wskazań czasu, dnia tygodnia i datownika ma też stoper z powracającą wskazówką. Dokładność chodu tego kalibru potwierdza certyfikat chronometru wydany przez COSC.

Chronograph 1 – 50 Years 911 Turbo Edition kosztuje 10 950 EUR (~47 000 PLN) i jest oferowany z tekstylnym paskiem w kolorze beżowym oraz czarną, tytanową bransoletą (zegarek ma system szybkiej wymiany pasków). Jasny odcień paska to także odniesienie do historii kultowego samochodu, ponieważ przypomina kolor lakieru oraz skórzanych foteli pierwszego Porsche 911 Turbo z lat 70. XX w.