Łukasz Doskocz24. edycja rajdu Tour Auto wystartowała 21 kwietnia z Paryża. Sponsorem wydarzenia jest Zenith, a tegoroczny wyścig przyniósł limitowanego, dedykowanego imprezie Chronomastera.
O związkach zegarków ze światem motoryzacji nie wypada nam już chyba nawet wspominać, zwłaszcza, że dopiero co zakończyliśmy nasz cykl motoryzacyjno-zegarkowych artykułów (do przeczytania TUTAJ). Obie „branże” pasują do siebie jak przysłowiowa ręka do rękawiczki, nic więc dziwnego, że eksplorują się nawzajem dość ekstensywnie. 3 dni temu w Paryżu wystartował największy francuski rajd zabytkowych, sportowych samochodów – Tour Auto. Na starcie 230 napędzanych spalinowymi silnikami unikatów, w tym 3 sponsorowane prze manufakturę Zenith. Drugim kierowcą jednego jest Aldo Magada (CEO Zenitha, z którym rozmawialiśmy niedawno TUTAJ), zaś za kierownicą Mercedesa-Benza 300 SL rocznik 1955 zasiada Felix Baumgartner.
Rajd dotrze do mety w Biarritz 25 kwietnia. Zenith – poza czynnym udziałem w przedsięwzięciu, przygotował także 500 egzemplarzy specjalnego, dedykowanego mu modelu.
El-Primero Chronomaster 1969 Tour Auto Edition to spersonalizowana wizualnie wersja kultowego chronografu marki z 5-Hercowym balansem i otwartą tarczą. W wersji TA (Tour Auto), którą my mieliśmy okazję zobaczyć w Bazylei, zegarek ma srebrny cyferblat z dwoma jasnymi tarczkami (licznik 30-minutowy i 12-godzinny stopera), granatowy ring minutowy, wycięcie na godz. 1 i biegnący przez całą wysokość granatowo-biało-czerwony pasek rajdowy. Pasek powtórzony jest także na wykonanym z cielęcej skóry, perforowanym, granatowym pasku zegarka z gumowym, czarnym podszyciem, a kolorystyka ta nawiązuje rzecz jasna do francuskiej flagi. Koperta to stal, średnica wynosi 42mm, a jeszcze jeden stylistyczny detal to granatowy i czerwony akcent na przyciskach stopera.
W kopercie, pod szafirowym szkłem z logo Tour Auto, zamknięty jest automatyczny kaliber El-Primero 4061 (36.600 A/h, 50h rezerwy chodu) – wersja niezawodnego i zdecydowanie najbardziej kultowego chronografu, jaki stworzyła zegarmistrzowska branża.
Każdy z 500 egzemplarzy El-Primero Chronomaster 1969 Tour Auto Edition sprzedawany będzie ze specjalnym, granatowym pudełkiem w barwach rajdu.
Więcej o Tour Auto możecie przeczytać TUTAJ.
