Balans kompensacyjny
Koło zamachowe ze sprężyną zwrotną wykonane z dwóch rodzajów metali (bimetalu) o różnych współczynnikach rozszerzalności. Głównym zadaniem balansu kompensacyjnego jest wyrównywanie błędów chodu zegarka powstałych na skutek zmian modułu sprężystości włosa pod wpływem zmian temperatury.
Podczas zmiany temperatury następuje zmiana momentu bezwładności, zachodzi kompensacja zmiany modułu sprężystości sprężyny włosowej, a w efekcie końcowym okres wahań nie ulega zmianie.
Współcześnie stosuje się koła balansowe jednometalowe ze sprężyną włosową wykonaną ze specjalnego stopu (np.: Nivarox) dobranego w ten sposób, by okres wahań balansu nie wykazywał zmian pod wpływem działania temperatury. Są to tzw. sprężyny autokompensacyjne.