Tomasz KiełtykaLongines zaprezentował właśnie trzy nowe czasomierze – wszystkie stylizowane na modele dla pilotów jakie znamy z lat 20. ubiegłego wieku.
Producent z Saint-Imier w zeszłym roku świętował 180 urodziny – ma za sobą zatem kawał historii. W porfolio marki znajdziemy zarówno zegarki kieszonkowe, dla nurków jak i pilotów. Te ostatnie to nie tylko designerskie gadżety, ale też czasomierze, których rzeczywiście blisko wiek temu używano w kokpitach samolotów. Właśnie do nich nawiązują najnowsze modele spod znaku uskrzydlonej klepsydry.
Cechą łączącą debiutantów jest średnica koperty, która wynosi rozsądne 41mm. Modele Avigation Oversize Crown wyposażono także w obracający się w obu kierunkach karbowany bezel z trójkątnym znacznikiem. Zarówno ten element jak i tytułowa „przerośnięta” koronka blisko wiek temu ułatwiały pilotom zmianę ustawień bez konieczności ściągania rękawic. Nawiązań do historii jest więcej np. ładne – pozłacane z zewątrz, a wewnątrz wypełnione luminową – vintage’owe wskazówki. W połączeniu z białymi indeksami zegarki zapewniają dobrą czytelność nawet w słabych warunkach oświetleniowych.
Elementem różniącym poszczególne modele są mechanizmy. I choć wszystkie są automatyczne, to doposażono je w różne komplikacje.
Pierwszy z modeli – pracujący w oparciu o werk L788 (ETA A08.L11) – pozwala zmierzyć czas chronografem typu monopusher. Oznacza to, że przyciśnięcie jednego przycisku powoduje kolejno uruchomienie, zatrzymanie i zresetowanie wskazań stopera. Oprócz tego na tarczy znajdziemy okienko datownika (na godz. 6).
Drugi – najprostszy z całej trójki – to model oferujący podstawowy zestaw wskazań (godzina, minuta, sekunda) poszerzony o okienko datownika (w dolnej części tarczki małej sekundy, na godz. 6). Za napęd posłużył tym razem werk L615 (ETA 2895/2).
Ostatnim z członków rodziny vintage’owych pilotów jest zegarek ze wskazaniem drugiej strefy czasowej. Zrealizowano ją przy użyciu centralnej, zakończonej sporym grotem (w kształcie strzałki) wskazówki. Okienko daty – w odróżnieniu do pozostałych modeli – przeniesiono tu na godz. 3. Silnikiem czasomierza jest L704 (ETA A07 171).
Cała trójka do sprzedaży trafi na czarnych paskach ze skóry aligatora.
