Richard Mille RM 11-03 McLaren [dostępność, cena]

Łukasz Doskocz9.03.20189.03.20182 min. czytania

RM 11-03, pokazany właśnie przy okazji genewskich targów motoryzacyjnych, to pierwszy oficjalny owoc kooperacji między manufakturą zegarkową, a producentem ekstremalnych, sportowych samochodów.

Ekstremum to dobre określenie na sposób, w jaki swoich partnerów wybiera Richard Mille. Producenta zegarków z zegarmistrzowskiego kosmosu (patrz np. RM 53-01 opisany TUTAJ) nie zadowoli mariaż z przeciętniakami, dlatego na swojego motoryzacyjnego partnera wybrał McLarena. Firma, która przeciętnemu odbiorcy zapewne skojarzy się z nazwą legendarnego teamu F1, to także producent cywilnych, drogowych aut sportowych. Cywilnych oczywiście w rozumieniu drogowego szaleństwa, bo bolidy z logo marki na masce ciężko nazwać przeciętnymi wozidłami dla 4-osobowej rodziny. RM i McLaren współpracują już od kilkunastu miesięcy, ale RM 11-03 jest pierwszym, stworzonym wspólnie owocem tej współpracy (RM50-03/1 z roku 2017 był jedynie preludium).

Zegarek oficjalnie pokazano światu na trwających właśnie targach Geneva Motor Show – jednej z największych tego typu imprez motoryzacyjnych w roku. McLaren zaprezentował tam model Senna GTR Concept – torowego hiper-cara z 4-litrowym silnikiem V8 i mocą 825bhp, w czarno-pomarańczowych barwach (przeczytacie o nim więcej TUTAJ).

Tę samą kolorystykę ma RM 11-03 McLaren, zaprojektowany tak, by pasować idealnie do auta. Zegarek zrobiono z karbonowego TPT z domieszką koloru pomarańczowego i elementami z tytanu. Cała stylistyka nawiązywać ma oczywiście do samochodów firmy McLaren, także tych „historycznych”. Przyciski stopera np. uformowano jak przednie lampy z modelu 720S, a koronka wygląda jak felga, z pomarańczową otoczką z tworzywa o nazwie Alcryn®.

W kopercie RM zamknęło idealnie pasujący do tematu, automatyczny kaliber RMAC3 z chronografem flyback, dużą datą, mostkami z tytanu i 55h rezerwy chodu gromadzonej w dwóch bębnach sprężyny.

Richard Mille przygotuje 500 egzemplarzy RM 11-03, ale na chwilę obecną kupić go będą mogli jedynie klienci McLaren Ultimate Series – czyli bez zakupu auta się nie obędzie. Za jedną sztukę przyjdzie im zapłacić 191.500USD (~650.000PLN). W zestawie gumowy pasek z logo McLarena i numer zgodny z numerem egzemplarza samochodu. Tanio nie jest, ale to i tak ułamek ceny auta, które kosztuje… bagatela… 1.040.000USD (~3.530.000PLN). A jeśli wierzyć plotkom, wszystkie auta zostały już zarezerwowane.