Oris ProPilot Altimeter – z lekką kopertą z włókna węglowego – W&W 2023 [zdjęcia live, dostępność, cena]

Tomasz Kiełtyka12.04.202312.04.20232 min. czytania

Oris powraca z zegarkiem, w którym wykorzystał mechaniczny wysokościomierz. W nowej wersji ProPilot Altimeter może dokonywać pomiarów w szerszym zakresie, a dzięki kopercie z włókna węglowego jest o wiele lżejszy od poprzednika.

Mniej więcej dekadę temu producent z Hölstein skupiał się na dość nietypowych „dodatkach” do swoich czasomierzy. Mowa o rozwiązaniach takich jak głębokościomierz z modelu Aquis Depth Gauge, czy użyty w przetestowanym przez nas w 2014 roku zegarku Big Crown ProPilot Altimeter wysokościomierz. W tym drugim przypadku Oris chwali się, że jest pierwszą i póki co jedyną firmą, która dodała tego typu wskazanie do mechanicznego zegarka z automatycznym naciągiem. Szwajcarzy po 9 latach (nie licząc limitowanej wersji dla fundacji Rega) zdecydowali się przypomnieć o modelu Altimeter, przygotowując jego unowocześnioną wersję.

Usprawnienia dotknęły – co widać już na pierwszy rzut oka – przede wszystkim kopertę. Powstała z włókna węglowego, a za jej produkcję odpowiada 9T Labs – szwajcarska firma, specjalizująca się na co dzień w wytwarzaniu lekkich materiałów na potrzeby przemysłu lotniczego i samochodowego. W całym procesie duży nacisk kładzie się na jakość i wytrzymałość, nie zapominając o minimalizowaniu wpływu na środowisko. Efekt końcowy to jednoelementowa koperta o średnicy 47 mm, która jest lekka jak plastik, wytrzymalsza od metalu i o 1 mm cieńsza od tej sprzed lat.

Projekt tarczy pozostał niemal bez zmian. Do ustawiania czasu służy koronka na godz. 2, natomiast za wysokościomierz odpowiada ta na godz. 4. W pierwszym kroku należy ją odkręcić do momentu, aż zobaczymy czerwony ring (wówczas zegarek przestaje być wodoszczelny do 100 m, ale dzięki zabezpieczeniom do środka nie dostanie się wilgoć). Później odciągamy ją do kolejnej pozycji i kręcimy tak, żeby widoczny w dolnej części tarczy, czerwony trójkąt z opisem REF PRE wskazywał aktualne ciśnienie atmosferyczne. Teraz wciskamy koronkę do poprzedniej pozycji, a zegarek pozostaje w trybie pomiaru – żółty, wykonany z laminowanego włókna węglowego wskaźnik pokazuje na otaczającej go skali właściwą wysokość.

Dostępne będą dwa warianty ProPilota Altimeter: z podziałką wyskalowaną w metrach lub stopach. Dzięki usprawnieniom nowa wersja może dokonywać pomiaru w zakresie do 6 000 metrów (wcześniej było to 4 500 metrów). Sam wysokościomierz działa w oparciu o kapsułę aneroidową, która w zależności od zmiany ciśnienia rozpręża się lub spręża, powodując przesunięcie wskazówki.

Za napęd nowego Orisa posłużył kaliber 793 z automatycznym naciągiem i 56-godzinną rezerwą chodu. Zamknięto go za pełnym deklem z wygrawerowanym przelicznikiem stóp na metry. ProPilot Altimeter sprzedawany będzie na zielonym, tekstylnym pasku ze skórzaną wyściółką, zakończonym tytanową klamrą na zatrzask z szarą powłoką PVD. Cenę ustalono na 30 190 PLN.