Breitling Super AVI – inspirowany historią lotnictwa [dostępność, cena]

Nowa kolekcja zegarków dla pilotów marki Breitling swoim designem nawiązuje nie tylko do archiwalnych modeli manufaktury, ale i czterech kultowych samolotów z historii awiacji.

Związek Breitlinga z lotnictwem jest niepodważalny, a pewnie dla wielu pasjonatów i kolekcjonerów nawet bardziej oczywisty, niż ten nurkowy czy motoryzacyjny. W swojej historii firma zbudowała wiele kultowych zegarków „pilot’s” na czele z jakże charakterystycznym Navitimerem. Zanim jednak ten zegarek zagościł na lotniczych (i nie tylko) nadgarstkach, Breitling miał już na koncie kilka innych modeli. W roku 1953 światło dzienne ujrzał „Co-Pilot” Ref. 765 AVI – wskrzeszony przez markę raptem rok temu w formie reedycji (AVI Ref. 765 1953 Re-Edition). Teraz ucieszyć się powinni fani nieco bardziej współczesnych – szczególnie gabarytowo – Breitlingów.  

Super AVI jest trochę jak wspomniana reedycja na sterydach. Stalowa albo złota koperta mierzy bowiem pokaźne 46 mm średnicy, do których dochodzi 15,9 mm grubości, duża koronka i przyciski w typie „pump-pusher” po prawej stronie, szafirowy dekiel oraz szafirowe szkło od frontu, osadzone w obrotowym bezelu ze skalą 12 h. Referencji jest w sumie 5, a dodatkową inspiracją przy projekcie były cztery kultowe samoloty: P-51 Mustang, Vought F4U Corasir, Curtis P-40 Warhawk i de Haviland Mosquito. Inspiracją oczywiście w przenośni, bo sprowadza się ona do prób stylistycznego nawiązania do tych samolotów w postaci detali tarczy.

Zamknięty pod szafirowym szkłem cyferblat zależnie od wersji jest czarny (P-51 Mustang), granatowy (Vought F4U Corasir), zielony z białymi tarczkami (Curtis P-40 Warhawk), czarny z białymi totalizatorami (de Haviland Mosquito) oraz ciemnoszary z czarnymi licznikami (P-51 Mustang). Obok układu trzech subtarcz z licznikiem 30-minutowym i 12-godzinnym stopera oraz małą sekundą, kompozycję cyferblatu tworzy również datownik na godz. 6, arabskie indeksy godzinowe i cztery centralnie zamocowane wskazówki. Jedna z nich, zakończona czerwonym grotem, pozwala odczytać czas w drugiej strefie (GMT) z 24 h skali, otaczającej tarczę.

Silnik Super AVI to automatyczny, manufakturowy kaliber B04, który dysponuje 70 h rezerwy chodu. Werk ma balans taktowany na 4 Hz, a stoper obsługiwany jest przez koło kolumnowe i wertykalne sprzęgło, gwarantujące jego płynną pracę. Tę podziwiać można przez dekiel, który dodatkowo zdobi sylwetka wybranego samolotu.

Breitling każdy z modeli Super AVI zestawił z pasującym, skórzanym paskiem z zatrzaskiwanym zapięciem motylkowym. Za 3 wersje w stali ze stalowym bezelem trzeba będzie zapłacić 42 240 PLN. Model z bezelem z czarnej ceramiki kosztuje 42 680 PLN, a wariant w 18 ct, różowym złocie to koszt 98 560 PLN.