Tomasz KiełtykaZ okazji zbliżającego się Grand Prix Singapuru firma IWC Schaffhausen przygotowała dla swojego wieloletniego partnera – zespołu Mercedes-AMG PETRONAS Formula One – nowy zegarek z charakterystyczną, purpurową tarczą.
Współprace marek zegarkowych i motoryzacyjnych należą do najpopularniejszych. Trudno się temu dziwić – oba światy sporo łączy. Większość z partnerstw opiera się jednak na celach biznesowych, a nie wspólnych wartościach marek, co w efekcie prowadzi do tego, że tak szybko, jak się zaczynają, to i kończą. Jest i drugi biegun, na którym spotykają się firmy, które patrzą w tym samym kierunku i mają podobne cele oraz podejście do życia. W tym gronie należałoby zdecydowanie umieścić związek manufaktury IWC z zespołem Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team. Współpraca trwa już ponad 20 lat, co czyni ją najdłuższą tego typu w historii F1. „To, co dzieje się w zespole Formuły 1, to relacje rodzinne. A tworzenie edycji specjalnych dla Lewisa Hamiltona czy George’a Russella to nie jest po prostu naklejenie logo.” powiedział nam w wywiadzie Christoph Grainger-Herr (CEO IWC Schaffhausen).
Zegarków stworzonych przez IWC dla teamu F1 Mercedesa było już kilka, m.in. Pilot’s Watch Mark XX Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, czy przygotowany dla stojącego na czele zespołu Toto Wolffa Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL. Teraz dołącza do nich kolejny model – także z linii Pilot’s Watch.
Będzie to chronograf z kopertą z tytanu (grade 5) o średnicy 41 mm i grubości 14,5 cm, który przygotowano z myślą o zaplanowanym na 11 października Grand Prix w Singapurze. Pod frontowym, szafirowym szkłem zamknięto największy wyróżnik zegarka – udekorowany szlifem słonecznym, purpurowy cyferblat. Kolor inspirowany jest narodowym kwiatem Singapuru – orchideą o nazwie Vanda Miss Joaquim – i po raz pierwszy pojawia się w linii Pilot’s. Purpurę Szwajcarzy przełamali detalami w charakterystycznej „zieleni Petronas”, którymi odznaczają się modele IWC stworzone dla F1. W kolorze tym wykonano nadruk podziałki minutowej, indeksy godzinowe, podziałki w tarczkach oraz wypełnienie wskazówek.
Cyferblat tworzy kompozycja trzech tarczek i są to odpowiednio licznik 12-godzinny (godz. 9), licznik 30-minutowy (godz. 12) oraz mała sekunda (godz. 6). Uzupełnienie projektu stanowi podwójne okienko datownika, z którego odczytamy dzień i datę. Za komplet wskazań i pracę stopera odpowiada kaliber 69385. Widoczny przez transparentny dekiel mechanizm ma automatyczny naciąg, jest taktowany na 4Hz i oferuje 46 godzin rezerwy chodu.
Tytanową kopertę marka IWC zestawiła z gumowym, również purpurowym paskiem z systemem łatwej wymiany EasX-CHANGE. Jeden egzemplarz modelu Pilot’s Chronograph 41 Mercedes-AMG PETRONAS Formula wyceniono na 40 300 PLN.
