Girard-Perregaux Competizione – Basel 2016 [zdjęcia live, ceny]
Łukasz DoskoczNowa/stara kolekcja sportowych zegarków wraca do portfolio manufaktury Girard-Perregaux. Premierowy model to klasyczny, inspirowany sportową motoryzacją chronograf w dwóch wariantach materiałowych.
Prosta i elegancka koperta z długimi, mocno zagiętymi uszami, tradycyjne dwa przyciski po jej prawej stronie, a pod szafirowym szkłem zamknięta czytelna tarcza z trzema małymi licznikami, skalą tachymetru i datą. Tak w skrótowym opisie prezentuje się najnowszy chronograf GP (Girard-Perregaux). Za inspiracją dla jego projektu stoi pochodzący z lat 90. model Club Italia z bardzo tradycyjnym w sumie designem, długimi uszami koperty i emanującą z każdego detalu klasycznością. Co więcej, zegarek jest początkiem nowej kolekcji o wdzięcznie brzmiącej nazwie „Sport Competizione”. Motoryzacyjne skojarzenia nasuwają się same.
Chronograf Competizione dostępny będzie w dwóch wersjach: Stradale i Circuito. Obie mają 42mm kopertę (14mm grubości, WR 30m) z dwoma szafirowymi szkłami i zamknięty wewnątrz, manufakturowy kaliber z serii GP03300 z 46h rezerwą chodu, 4Hz balansu, stoperem i datą. Werk jest bardzo ładnie udekorowany, ale niestety dość mały (25.6mm średnicy), przez co szafirowe okienko w deklu wygląda niestety raczej słabo. Na szczęście to jedyny stylistyczny mankament modelu.
Stradale (z włoskiego – „drogowy”) zrobiono ze szczotkowanej i polerowanej stali, z opcją czarnego albo srebrnego cyferblatu z pionowym szlifem i czerwoną wskazówką sekundową stopera. Obie wersje można kupić na stalowej, polerowanej bransolecie albo na skórzanym i chyba jednak bardziej pasującym do estetyki czasomierza pasku. Na pasku zegarek kosztuje 9.170CHF (~35.600PLN). Na bransolecie 9.820CHF (~38.190PLN).
Circuit jest z kolei współczesną interpretacją sportowego chronografu, z tożsamym w dużej mierze designem zestawionym z paletą nowoczesnych materiałów. Czarna koperta to kompozyt tytanu i włókna węglowego z ciekawą, metaliczna fakturą. Przyciski i koronkę zrobiono z powleczonego czarnym DLC tytanu, a pasek ze skóry cielęcej ma fakturę imitującą karbon.
Częściowo otwarty cyferblat ma strukturę imitującą plaster miodu, czerwone akcenty efektownie kontrastujące z czarno-białą resztą. Za tytanowo-karbonowy Competizione Circuit zapłacić trzeba 12.000CHF (~46.660PLN).
Zdjęcia live: Monochrome-watches.com
