Łukasz DoskoczKolejna edycja Forza Italia ściągnęła do Pałacu Rozalin rekordową liczbę miłośników włoskiej motoryzacji i ponad 400 rasowych samochodów.
Forza Italia to w motoryzacyjnym kalendarzu wyjątkowe wydarzenie – organizowane przez pasjonatów (pod czujnym okiem niezawodnego Jakuba Strzemżalskiego) i stworzone z miłości do „włoszczyzny”, dzielonej z setkami podobnie myślących ludzi, których ulubioną perfumą jest bursztynowy nektar bogów – benzyna. Włoskie auta posiadają duszę – o tym nawet nie zamierzamy dyskutować – ale mają też włoską grację, elegancję i ten niepowtarzalny charakter. To jak przejść się uliczkami Mediolanu i doświadczyć nienagannie ubranych pań i panów, w tym typowo włoskim, niewymuszonym stylu „sprezzatura”. Po prostu nie sposób nie docenić i nie westchnąć z zachwytem.
Tegoroczna edycja Forza Italia, zorganizowana ponownie niedaleko Warszawy, w gościnnych progach Pałacu Rozalin, okazała się absolutnie rekordową. Zgłosiło się 400 samochodów, z czego przeszło 200 stanowiły ukochane przez fanów Alfy Romeo. Forza Italia jest wydarzeniem dalece demokratycznej natury, w Rozalinie można więc było zobaczyć obok siebie perełki z bogatą historią, ale i auta nowoczesne (oczywiście włoskie), a nawet youngtimery pokroju naszego poczciwego malucha, czy całą drużynę kultowych Fiatów 500. Autem zlotu okazała się, decyzją jury, Alfa Romeo SZ z rocznika 1991. Publiczność z kolei – a odwiedzających w tym roku było ponad 3000(!) – swoją sympatię skierowała w kierunku Lancii Appia rocznik 1961.
Portal CH24 kolejny rok miał niewątpliwą przyjemność uczestniczenia w wydarzeniu jako patron medialny. Oto więc nasz krótki fotoreportaż – choć podkreślamy, że nic nie może równać się z oglądaniem samochodów na żywo. Dlatego już teraz zapraszamy na przyszłoroczną edycję Forza Italia, a organizatorom gratulujemy pasji.
