Frederique Constant Vintage Rally Healey Chronograph Limited Edition

Magdalena Piekarska11.06.202411.06.20242 min. czytania

Czytelność, symetria plus klasyczne przyciski służące do obsługi stopera. I ten sam, znany design. Teraz Vintage Rally Healey Chronograph pojawia się w nowej wersji z granatową tarczą.

W historii brytyjskich samochodów sportowych było wiele marek, w tym te najbardziej znane, czyli Aston Martin i Jaguar. Lecz większość z tych firm już dawno przestała istnieć. Wystarczy wspomnieć takie producentów, takich jak Triumph, Jensen czy Austin-Healey. Ten ostatni wytwarzał klasyczne kabriolety i roadstery (np. Sprite, 100 i 3000), którymi jeździło wiele sław, na przykład Steve McQueen, Clint Eastwood, Bruce Mc Laren, Grace Kelly czy Harrison Ford.

Roadstery Austin-Healey regularnie pojawiały się na torach wyścigowych od lat 50. XX w. do początku lat 70. XX w. Do tej historii, a właściwie do jednego z jej epizodów związanych z samochodem testowym NOJ393, nawiązuje firma Frederique Constant, która od 2004 r. regularnie wypuszcza zegarki z serii Vintage Rally Healey. I choć, Austin-Healey nie produkuje już samochodów, to współpraca między Frederique Constant a Austin-Healey nadal układa się dobrze, co widać po kolejnych zegarkach w stylu vintage inspirowanych modelem NOJ393.

Najnowsza wersja zegarka Vintage Rally Healey Chronograph Limited Edition powstała z okazji spotkania zorganizowanego przez Austin-Healey Club Germany. Jego uczestnicy mieli do przejechania malowniczą trasę wzdłuż Mozeli i Renu, której celem był Landhotel Stromberg w Bingen. Tam, podczas uroczystej kolacji, została zorganizowana loteria, w której nagrodą główną była specjalna wersja modelu Vintage Rally Healey Chronograph, a dochód trafił do lokalnego banku żywności.

Czym wyróżnia się ta specjalna edycja? Przede wszystkim niewielką ilością wyprodukowanych sztuk (99) i kolorami na tarczy. Dominującym odcieniem jest granatowy, który tworzy wyraziste tło dla otaczającej tarczę podziałki minutowej i białych liczników, a także srebrnych, nakładanych indeksów godzinowych, wskazówek godzinowej i minutowej oraz dwóch żółtych wskazówek stopera (centralnej sekundowej i tej obsługującej licznik 30-minutowy na godz. 3.).

Podobnie jak w poprzednich modelach z serii Vintage Rally Healey Chronograph, liczniki są rozmieszczone w układzie bi-compax, tj. ułożone symetrycznie na godz. 3. (mały sekundnik) i 9. (licznik 30-minutowy stopera), a na godz. 12. zamiast indeksu mamy powiększoną cyfrę 12. Wszystkie nadruki na tarczy są białe (w tym m.in. logotypy FC i pisany historyczną czcionką Healey), co zapewnia dobrą czytelność wszystkich wskazań na tarczy. 

Bez zmian pozostają też wygląd oraz rozmiar stalowej koperty: obudowa składa się z dwóch części i ma średnicę 42 mm. Widoczne z boku koperty, przyciski służą do obsługi stopera i kojarzą się z historycznymi chronografami. Ich powierzchnia nie jest gładka jak w modelach sprzed lat, lecz wykończona wzorem przypominającym bieżnik opon. To nie tylko oryginalna dekoracja, lecz także element zapewniający bardziej poręczną obsługę przycisków.

Jako napęd tego zegarka posłużył, stosowany już w poprzednich wersjach, kaliber FC-397 z automatycznym naciągiem i 46-godzinną rezerwą chodu, który powstał na bazie kalibru Sellita SW-510 (jest widoczny pod przezroczystym deklem).

Model Vintage Rally Healey Chronograph Limited Edition jest oferowany z granatowym skórzanym paskiem ozdobionym białymi przeszyciami oraz dodatkowym paskiem tekstylnym w kolorze biało-niebieskim. Seria obejmuje tylko 99 sztuk, każda w cenie 2 995 EUR (~13 000 PLN).