Magdalena PiekarskaMinimalistyczny styl, słynne logo ze słoniem i kolorystyka nawiązująca do dwóch kultowych samochodów Lancia. Oto kolekcjonerski model Lancia HF, który powstał we współpracy z tą znaną, włoską marką.
Firma Eberhard & Co. już od dawna słynie ze swoich bliskich związków ze światem sportów motorowych. Nic więc dziwnego, że co jakiś czas wypuszcza na rynek specjalne, limitowane serie dedykowane motoryzacyjnym markom. Chodzi tu przede wszystkim o włoskich producentów, ponieważ od 1969 r. Eberhard & Co. ma włoskiego właściciela (wtedy Palmiro Monti przejął firmę od rodziny Eberhard i w 2004 r. zarządzanie przekazał swojej córce Barbarze), a obecnym dyrektorem generalnym firmy także jest Włoch, Mario Peserico. Dlatego jedną z pierwszych serii związanych z historią motoryzacji była istniejąca do dziś linia Tazio Nuvolari, która powstała w 1992 r. na setną rocznicę urodzin słynnego, włoskiego kierowcy. A najnowszym przykładem – model Lancia HF, stworzony we współpracy z Lancią.
Zegarek został pokazany podczas premiery nowej Lancii Ypsilon HF, która pojawia się w dwóch wersjach: w pełni elektrycznej, tj. Ypsilon HF o mocy 280 KM i hybrydowej, czyli Ypsilon HF Line. Czym wyróżnia się model Lancia HF? Przede wszystkim należy wyjaśnić, co w nazwie samochodu oraz zegarka oznacza skrót „HF”. Te charakterystycznie pochylone dwie litery (HF to skrót od słów „High Fidelity”) razem z pędzącym, czerwonym słoniem należą do najbardziej rozpoznawalnych logotypów i są symbolem rajdowej historii Lancii (stosowane w latach 90. XX w. w Lancii Delta). Z kolei kolorystyka (biel, czerwień i czerń) modelu Lancia HF nawiązuje do słynnej Fulvii Coupé z 1966 r.
Zegarek ma stalową kopertę o średnicy 41 mm i jest oferowany w trzech, limitowanych seriach: z niebieską, białą oraz czarną tarczą. W pokazanym ostatnio wariancie z niebieskim cyferblatem, nakładane indeksy godzinowe, wskazówki oraz logo widoczne na godz. 6. są zaznaczone białym kolorem, natomiast centralna wskazówka sekundowa, indeks przy „60” na skali minutowej oraz charakterystyczny słoń – kolorem czerwonym. I jeszcze jedno krótkie wyjaśnienie: czerwony słoń z uniesioną trąbą to historyczny emblemat, który został wprowadzony przez Gianniego Lancię w 1953 r. i miał symbolizować determinację oraz odwagę kierowców Lancii podczas rajdów.
Za wszystkie wskazania odpowiada tu mechanizm z automatycznym naciągiem i wskazaniami godzin, minut, sekund i datownikiem na godz. 6.
Jak wspomniałam, Lancia HF pojawi się w trzech limitowanych seriach po 120 sztuk, w wersjach z utrzymanym w stylu vintage, skórzanym paskiem ozdobionym czerwonymi przeszyciami lub stalową bransoletą.
