Breitling Navitimer B01 Chronograph 43 Boeing 747 [dostępność, cena]

Łukasz Doskocz24.01.202324.01.20231 min. czytania

Nowa odsłona chronografu Navitimer zadedykowana została jednemu z najbardziej kultowych samolotów w historii lotnictwa, ochrzczonego przydomkiem „Jumbo Jet”.

Rok 1969 – dobre 54 lata temu – zapisał złotą kartę w historii lotnictwa. W niebo wzbił się pierwszy egzemplarz samolotu pasażerskiego Boeing o numerze 747. Gigantyczna jednostka, z pokładem podzielonym na dwa poziomy, wniosła zupełnie nową jakość do lotnictwa cywilnego. Maszyna szybko zyskała wdzięcznie brzmiące przydomki „Queen of the Skies” i „Jumbo Jet”. Teraz, prawie pięć i pół dekady po debiucie, majestatyczny Jumbo Jet przechodzi do historii. Ostatni z 1574 wyprodukowanych egzemplarzy zjechał z taśmy w grudniu zeszłego roku. Choć w czynnej służbie pozostaje jeszcze prawie 500 egzemplarzy, niebo bez kultowego 747 nigdy nie będzie takie samo.

By oddać należny hołd kultowemu samolotowi, nierozerwalnie związana z lotnictwem manufaktura Breitling przygotowała dedykowany model. Wybór padł na równie kultowego (co 747) Navitimera, w opcji B01 Chronograph 43.

Inspiracje Boeingiem Breitling zawarł na cyferblacie, pokolorowanym w barwy pierwszych egzemplarzy 747. Baza terczy jest więc kremowa, z czarnymi totalizatorami oraz czerwoną skalą suwaka logarytmicznego. Na tarczy znalazło się również vintage’owe, złote logo „AOPA”, nawiązujące do pierwszych egzemplarzy Navitimera z początku lat 50..

43 mm kopertę zegarka zrobiono ze stali i z dwóch stron zamknięto szafirowymi szkłami. Od góry wieńczy ją tradycyjny dla Navitimera, obrotowy bezel, połączony ze wspomnianym suwakiem. Obudowa, wykończona polerkami i satynowaniami, zamocowana jest na czarnym pasku ze skóry aligatora albo stalowej, satynowano-polerowanej bransolecie.  

Napędem Navitimera B01 Chronograph 43 Boeing 747 jest oczywiście tytułowy, manufakturowy kaliber B01. Mechaniczny chronograf autorstwa Breitlinga ma 70 h rezerwy chodu i certyfikat chronometru COSC. Stoper obsługuje koło kolumnowe, a werk taktowany jest na 4 Hz.

Breitling wyprodukuje dokładnie 747 egzemplarzy zegarka, ale nie będą one objęte indywidualną numeracją. Za egzemplarz fani lotnictwa i miłośnicy majestatycznego „Jumbo Jeta” zapłacić będą musieli 41 600 PLN (w opcji z paskiem). Bransoleta to dodatkowy koszt 1 600 PLN.