Tomasz KiełtykaJeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli szwajcarskiego Orisa – członek kolekcji Aviation – doczeka się w 2014 roku nowej, zrewitalizowanej odsłony.
Zacznijmy od tarczy, która pomimo nagromadzenia liczników i okienek, pozostaje czytelna – co stanowi jeden z podstawowych wymogów stawianych „lotnikom” (zegarki dla pilotów). Duża w tym zasługa sporych indeksów godzinowych wypełnionych, podobnie jak centralne wskazówki, pokaźną ilością beżowej luminowy.
Czarny cyferblat modelu Big Crown Timer Chronograph tworzą: zewnętrzny ring ze skalą minutową, dwa liczniki chronografu (30-minutowy oraz 12-godzinny), tarczka małej sekundy oraz okienko datownika (na godz. 4:30) i okienko wskazujące dzień tygodnia (na godz. 9). To ostatnie – ze względu usytuowanie blisko centralnej osi zegarka – może być momentami przysłaniane przez wskazówki.
Koperta nowego Orisa, to mierząca 46mm, kilkuelementowa bryła ze stali (WR 30m) pokrytej PVD w kolorze przywodzącym na myśl broń. W jej wnętrzu zamknięto bazujący na ETA 7750 mechanizm 675. Całość zabezpiecza z góry wypukłe, szafirowe szkiełko otoczone przez karbowany bezel. Z dołu – na częściowo przeszklony, dokręcany dekiel – naniesiono skalę, ułatwiającą przeliczanie metrów na stopy.
Zegarek trafi do salonów na ciemnobrązowym, skórzanym pasku z jasnymi przeszyciami.
