Tomasz KiełtykaTAG Heuer – oficjalny chronometrażysta F1 – prezentuje kolejny zegarek poświęcony królowej motorsportu. Tym razem to model z chronografem, utrzymany w niebiesko-pomarańczowej kolorystyce znanego producenta oleju samochodowego.
Mało która marka zegarkowa budzi tak silne skojarzenia z motorsportem, jak TAG Heuer. I nie chodzi tylko o to, że szwajcarska firma ma na swoim koncie liczne stopery, które pomagały precyzyjnie mierzyć czas, kiedy nie było elektroniki, albo instrumenty pokładowe, montowane w deskach rozdzielczych samochodów. Chodzi przede wszystkim o lata 60. i 70. minionego stulecia kiedy to Jack Heuer – prywatnie wielki miłośnik wyścigów samochodowych – wprowadził kultowe dziś modele, jak Carrera czy Monaco. To za jego czasów Heuer stał się pierwszą (spoza świata motoryzacji) marką, która sponsorowała kierowcę F1, a Monaco swoją obecną pozycję zawdzięcza m.in. obecności w filmie Le Mans, gdzie dzięki Jackowi pojawił się na nadgarstku Steve’a McQueena.
W późniejszym czasie – już jako TAG Heuer – marka sponsorowała Formułę 1 i niedawno, bo w 2025 roku, powróciła do roli chronometrażysty F1. A to stało się doskonałą okazją do odświeżenia kolekcji Formula 1. Pokazana pierwotnie w 1986 roku, była pierwszą linią zegarków wypuszczoną pod nazwą TAG Heuer (czyli po przejęciu firmy Heuer przez Techniques d’Avant-Garde). Tworzyły ją kolorowe modele, które powróciły niedawno w formie reedycji. Ale nie tylko. Marka wypuściła również kilka wariantów z chronografem i to właśnie do tej kolekcji dołącza kolejny model, opatrzony niebieskim i pomarańczowym pasem – znakami rozpoznawczymi producenta oleju samochodowego Gulf Oil.
W nowej referencji TAG Heuer stawia na lekki tytan (grade 2) i średnicę 44 mm oraz grubość 14,1 mm, czyli wymiary takie, jak w przypadku pokazanego rok temu modelu Formula 1 Chronograph Oracle Red Bull Racing. Kopertę i bransoletę zegarka wykończono matowiącym całość piaskowaniem, a pokryte czarną powłoką DLC przyciski chronografu mają wydłużony, prostokątny kształt, dzięki czemu jeśli spojrzymy na zegarek pod odpowiednim kątem, może skojarzyć się nam z nosem bolidu F1.
Od góry zegarek zamyka szafirowe szkło oraz otaczający je bezel z kutego karbonu, z wygrawerowaną podziałką tachymetru i nazwą Gulf. Wewnątrz koperty z kolei zamknięto ciekawie zaprojektowaną tarczę. Widać na niej odwołania do Gulfa – przede wszystkim w postaci biegnących od góry do dołu pasów: jasnoniebieskiego oraz pomarańczowego. Niebieski jest także namalowany okrąg, który towarzyszy nachylonemu pod kątem, zewnętrznemu ringowi z podziałką sekundową. Na cyferblacie znajdziemy ponadto 8 nakładanych indeksów godzinowych, okienko daty z czarną ramką oraz trzy tarczki – dwa liczniki chronografu z pomarańczowymi wskazówkami (na godz. 12 i 6) oraz małą sekundę z jasnoniebieską wskazówką (na godz. 9). Centralne wskazówki odpowiadające za odmierzanie godzin i minut poddano częściowo szkieletowaniu i wypełniono sporą ilością Super-LumiNovy.
Opisywany model Formula 1 Automatic Chronograph otrzymał pełny dekiel ozdobiony logotypem TAG Heuera i Gulfa. Pod nim zamknięto kaliber 16, czyli automatyczny mechanizm na bazie Sellity SW510, z 42-godzinną rezerwą chodu i taktowany na 4 Hz.
Zegarek będzie objęty limitacją do 1 000 egzemplarzy i trafi do sprzedaży 3 lipca. Cenę ustalono na 6 300 EUR (~27 500 PLN).
