TAG Heuer Carrera 'Dato’ Chronograph [dostępność, cena]

Tomasz Kiełtyka29.01.202429.01.20242 min. czytania

Znana i ceniona w kręgach kolekcjonerskich Carrera 'Dato’ powraca – tym razem jako zmodyfikowany model Glassbox z wyrazistym, zielonym cyferblatem.

Pierwszy zegarek z kultowej dziś kolekcji Carrera ujrzał światło dzienne w 1963 roku. Trzy lata później do rodziny dołączył model z umieszczonym na godz. 12. okienkiem datownika (stąd nazwa Dato), a w 1968 roku wskazanie to zostało przeniesione na godz. 9 – i właśnie ten moment uważa się za narodziny układu tarczy o nazwie Dato. Z kolei „Dato 45” to określenie odnoszące się do referencji 3147N z końcówki lat 60. minionego stulecia, czyli jednego z pierwszych chronografów w kolekcji Carrera z datownikiem. Czasomierz wyróżniał się nie tylko nietypowym połączeniem komplikacji – promowanej sloganem „a wristwatch, a stopwatch and a calendar, too” – ale też rozmieszczeniem wskazań na cyferblacie. O zegarku głośno zrobiło się w 2021 roku, za sprawą reedycji, przygotowanej przez Szwajcarów we współpracy z portalem Hodinkee (do poczytania TUTAJ). Teraz TAG Heuer wraca do 'Dato’, prezentując jego kolejną odsłonę.

Turkusowo-zielona Carrera Dato w odsłonie Glassbox

Nowa Carrera 'Dato’ Chronograph, pokazana podczas trwających w Miami targów LVMH Watch Week, łączy charakterystyczny układ wskazań z designem zarezerwowanym dla zeszłorocznych modeli Glassbox. I tak na godz. 9 znalazło się otoczone ramką okienko datownika, a po przeciwnej stronie licznik 30-minutowy stopera. Wszystko wkomponowano w rzadko spotykaną, zieloną tarczę (TAG Heuer określa ją jako turkusowo-zieloną), której główna część została udekorowana dość wyraźnym, koncentrycznym szlifem słonecznym, a tarczkę chronografu ozdobiono wzorem ślimakowym.

Na cyferblat trafiły ponadto nakładane indeksy i towarzyszące im kropki z Super-LumiNovy (substancja świecąca znalazła się też na wskazówce godzinowej i minutowej) oraz nadrukowana na zewnętrzny, otaczający całość wypukły element podziałka sekundowa. Ze wspomnianym fragmentem tarczy łączy się mocno wypukłe szafirowe szkło, co w efekcie sprawia, że zegarek wygląda na pozbawiony bezela na rzecz pogłębienia wrażenia trójwymiarowości.

TH20-07 i 80 godzin rezerwy chodu

Turkusową tarczę zamknięto w 39 mm kopercie ze stali o grubości 13,86 mm, lug-to-lug wynoszącym 46 mm i klasie wodoszczelności 100 m. Powierzchnia obudowy od góry jest polerowana, a jej boki poddano poziomemu szczotkowaniu. Do obsługi stopera służą dwa przyciski w kształcie tłoków od silnika, które – podobnie jak koperta – są częściowo polerowane, a częściowo szczotkowane. Od dołu zegarek zamyka przeszklony dekiel, który daje wgląd w mechanizm TH20-07. Werk gwarantuje 80-godzinną rezerwę chodu, a jego sprężyna nakręcana jest w obu kierunkach przez częściowo szkieletowany wahnik.

Zegarek sprzedawany będzie na czarnym pasku ze skóry aligatora zakończonym stalową klamrą na zatrzask (zabezpieczoną przyciskami). Cenę za jeden egzemplarz ustalono na 28 750 PLN.