MB&F Legacy Machine Split Escapement EVO – GWD 2022 [dostępność, cena]

Do kolekcji sportowych czaso-maszyn MB&F dołącza model z rozdzielonym wychwytem. Zegarek, opakowany w tytan, dostępny będzie w dwóch modnych wersjach kolorystycznych.

Wydaje się być już niezaprzeczalnym faktem, że EVO to pełnoprawna „podkolekcja” w portfolio MB&F. Max Busser (i jego ekipa) zaprojektowali pierwszy model – LM Perpetual EVO – tak, by zegarek można było nosić codziennie i w każdej praktycznie sytuacji, łącznie z pływaniem w basenie. Od premiery tego modelu upłynęło raptem x lat, a kolekcja wzbogaciła się o modele LM Sequential EVO oraz limitowany Split Escapement EVO (na 50-lecie Zjednoczonych Emiratów Arabskich). Teraz ten ostatni model dostępny będzie w dwóch kolejnych odsłonach. Dalej z przekręconą o 30° w prawo tarczą i koronką na godz. 4:30.   

Legacy Machine Split Escapement EVO to usportowiony wariant modelu LM Split Escapement, który na piedestał wyniósł wymyślony przez Stephena McDonnella, rozdzielony wychwyt. Po raz pierwszy zastosowany w LM Perpetual, układ rozłączał zazwyczaj zespolone ze sobą elementy: kotwicę, koło wychwytowe oraz balans. Duże, 14 mm koło balansowe, powędrowało nad tarczę, stanowiąc centralny punkt estetyczny kompozycji. O ile w modelu Perpetual to przełomowe rozwiązanie zginęło nieco w natłoku detali, w LM Split Escapement zagrało pierwsze skrzypce.

Wersja EVO stanowi usportowiony wariant zegarka, odporny na wstrząsy, wodoszczelny i opakowany w efektowne kolory. Tytanowa koperta z zakręcaną koronką i osadzonym w uszach, gumowym paskiem, mierzy 44 mm średnicy i gruba jest na 17,5 mm, z czego sporą część stanowi bańka z szafirowego szkła. Obudowa wodoszczelna jest do 80 m. W kopercie, na specjalnym, antywstrząsowym systemie „FlexRing” zamocowany jest ręcznie nakręcany mechanizm z dwoma bębnami sprężyny, które gwarantują 72 h rezerwy chodu. Werk jest pieczołowicie wykończony ręcznie i dla kontrastu pokryty na mostkach ciemną powłoką.

Model LM SE EVO dostępny będzie w dwóch opcjach. Pierwsza jest nie limitowana i zaopatrzona w pastelowy niebieski, giloszowany cyferblat z tarczkami w antracytowym kolorze. Druga to licząca 25 egzemplarzy edycja „Beverly Hills” z antracytowym cyferblatem i metalicznie niebieskimi tarczkami. To wersja dla otwierającego się niebawem MB&F LAB – nowego konceptu dystrybucyjnego, który ulokuje się przy słynnej Rodeo Drive w Los Angeles.

Nielimitowany MB&F LM SE EVO wyceniony został na 75 000 EUR (~355 000 PLN) plus podatki. Wersja „Beverly Hills” kosztować ma 80 000 USD (~380 000 PLN) plus podatki.