Łukasz DoskoczDo reaktywowanej przed rokiem kolekcji Ingenieur dołącza nowy wariant kolorystyczny. Tym razem ciekawie giloszowana tarcza ma intensywną, niebieską barwę.
Watches & Wonders 2023 zapamiętaliśmy z kilku powodów, a jednym z nich bez cienia wątpliwości był powrót legendarnego projektu Geralda Genty. Ingenieur w jego wydaniu zadebiutował w kolekcji IWC Schaffhausen w 1976 roku i stał się jedną z ikon marki – choć szczerze przyznać trzeba, że momentami zapomnianą nawet przez wytrawnych kolekcjonerów. IWC postanowiło przypomnieć światu o tym modelu, reaktywując projekt Genty z uwzględnieniem współczesnych detali oraz w oparciu o kultową referencję SL 1832.
W najnowszej odsłonie Ingenieur otrzymał wszystkie elementy klasyczne dla kanonu sportowego, stalowego (tu z małym wyjątkiem) zegarka o zintegrowanej konstrukcji. Kopertę oraz bransoletę wykonano ze stali, wykończonej starannie szczotkowaniem oraz dekoracyjnymi polerkami. Obudowa ma charakterystyczny, lekko beczułkowaty kształt z parą wypustek po prawej stronie, ochraniających sygnowaną logo koronkę. Całość mierzy 40 mm średnicy, ma 10,8 mm grubości i WR na poziomie 100 metrów.
We wnętrzu koperty IWC zamknęło manufakturowy, automatyczny kaliber 32111, dysponujący pokaźną, 120-godzinną rezerwą chodu. Werk ma balans taktowany na 4 Hz oraz datownik. Umieszony został w specjalnej, antymagnetycznej wkładce z metalu.
W premierowej odsłonie manufaktura z Schaffhausen pokazała 4 modele. Trzy z nich, w stalowych kopertach, mają dekorowane tarcze w kolorze srebrnym, czarnym albo turkusowym. Czwarty to wersja tytanowa, z dopasowanym do szarej barwy metalu cyferblatem w odcieniu szarości.
Najnowsza odsłona Ingenieura uzupełnia kolekcję o nowy kolor. Tym razem tarcza, z wytłaczanym w metalu wzorem „szachownicy”, ma kolor granatowo-niebieski. Zachowano wszystkie jej elementy, czyli ring z podziałką minutową, nałożone indeksy godzinowe, otoczone ramką okienko daty (z dyskiem w kolorze tarczy) i zestaw prostych wskazówek z odrobiną luminowy.
Dostępność i cena
IWC Ingenieur Automatic 40 w wersji niebieskiej dołącza do stałej kolekcji, a jeden egzemplarz wyceniony został na 59 300 PLN – tyle samo co pozostałe modele w stali.
