Łukasz DoskoczRolls Royce prezentuje unikatowy egzemplarz modelu Droptail. Zbudowane na indywidualne zamówienie auto ma na pokładzie specjalny egzemplarz koncepcyjnego zegarka od Audemars Piguet.
Samochody budowane na indywidualne, w pełni spersonalizowane zamówienie są w dzisiejszym świecie luksusu czymś jeszcze rzadszym, niż personalizowane zegarki. O ile te drugie można zamówić np. u wielu niezależnych zegarmistrzów, modyfikując wiele istotnych elementów, o tyle w motoryzacji sprawa nie jest już tak prosta. Coachbuilding, czyli całkowicie customowe tworzenie nadwozi samochodów, kiedyś było synonimem luksusu, a dziś jest egzotyczną fanaberią najbogatszych. Fanaberia to może nie najlepsze określenie, bo tworzone w ten sposób auta są prawdziwymi dziełami sztuki. Jednym z niewielu, którzy dalej oferują możliwość stworzenia zupełnie unikatowego samochodu, jest Rolls Royce. Brytyjska marka, należąca obecnie do grupy BMW, zaprezentowała właśnie najnowsze dzieło Rolls Royce Coachbuild – zbudowany na indywidualne zamówienie (kogo, tego nie wiemy) model Droptail w kolorach róży Black Baccara. Auto pokazano oficjalnie podczas Monterey Car Week w Kalifornii.
La Rose Noire Droptail
Dużo można by napisać o detalach nowego RR, który w sporej części jest autem budowanym od podstaw, na dokładne życzenie zamawiającej rodziny. Cały samochód pomalowany został dwoma kolorami lakieru: jaśniejszym „True Love” oraz ciemniejszym „Mystery”, pokrytymi dodatkowo kilkoma warstwami lakieru bezbarwnego o różnej transparentności. Dwumiejscowe auto ma zasuwany, miękki dach o obniżonym profilu, a pod maską silnik V-12 o pojemności 6,7 litra i mocy 593 koni mechanicznych.
Deska rozdzielcza to z kolei misternie złożona ręcznie kompozycja 1603 drewnianych elementów, które obrazować mają spadające swobodnie płatki róż. To w niej znajduje się specjalny schowek z ukrytym zegarkiem.
Audemars Piguet Royal Oak Concept
Do zamówionego auta klient zażyczył sobie nie mniej unikatowy zegarek. Zbudowała go manufaktura z Le Brassus, na bazie modelu Royal Oak Concept Split-Seconds Chronograph GMT Large Date. Opakowany w tytan zegarek o charakterystycznej, nieregularnej formie, ma 43 mm średnicy i 17,4 mm grubości. Napędzany jest automatycznym kalibrem 4407, prezentującym komplikację chronografu Split-Seconds oraz wskazania dużej daty i czasu w drugiej strefie.
Personalizowany model dopasowano do projektu auta czerwonymi akcentami na szkieletowanej tarczy. Zgodnie z zamówieniem klienta, czasomierz może być zamontowany w desce rozdzielczej albo noszony na nadgarstku. W tej pierwszej opcji ukryty jest pod automatycznie wysuwanym wysięgnikiem, który po wciśnięciu przycisku wysuwa zegarek tak, że staje się on pełnoprawnym zegarem pokładowym. W dowolnym momencie można go jednak wypiąć z kokpitu i założyć na rękę, przy pomocy dołączonego, gumowego paska. Mocowanie w desce zaślepione jest wtedy metalowymi drzwiczkami z pokrywką z wygrawerowaną różą.
Rolls Royce La Rose Noire Droptail kosztował swojego właściciela podobno około 30 000 000 USD (~122 700 000 PLN). W cenie zawarty jest zegarek oraz specjalny zestaw do szampana. Skrzynka otwiera się automatycznie, a w niej, poza ręcznie dmuchanymi, kryształowymi kieliszkami, znajdzie się butelka z rocznikiem vintage Champagne de Lossy, oczywiście w aluminiowej chłodziarce.
