Frederique Constant Runabout Automatic [dostępność, cena]

Ponadczasowa elegancja, czytelna tarcza ozdobiona klasycznym wzorem plus pierścień z podziałką minutową kojarzący się z zegarkami sportowymi. Tegoroczna edycja modelu Runabout Automatic pojawia się w dwóch limitowanych seriach.

Do 11 lipca w genewskim klubie jachtowym Société Nautique de Genève odbywa się Riva Days Geneva, międzynarodowe wydarzenie, na którym spotykają się właściciele motorówek Riva. Imprezę organizuje firma Frédérique Constant i Riva Historical Society (RHS), organizacja non profit, z którą FC współpracuje od 2013 r. RHS została założona w 1998 r. i jednym z jej celów jest dbanie o to, by w dobrym stanie zachować istniejące, zabytkowe łodzie motorowe Riva. Motorówki tej marki były bardzo popularne w latach 50. i 60. XX w., szczególnie ich sportowe wersje (w krajach anglojęzycznych określane jako Runabout) oferujące od dwóch do maksymalnie ośmiu miejsc.

Od 2009 r. nazwa Runabout kojarzy się już nie tylko z łodziami motorowymi, lecz także z mechanicznymi zegarkami. Wtedy marka Frédérique Constant wypuściła na rynek pierwszą serię inspirowaną klasycznymi motorówkami. Jak do tego doszło? Peter Stas, założyciel firmy Frédérique Constant ma dwie pasje: zegarki i żeglarstwo. Kiedyś, w jednym z wywiadów przyznał, że gdy zamieszkał w Genewie miał nadzieję, że będzie żeglować po Jeziorze Genewskim. Okazało się jednak, że wiatry nie są tam zbyt sprzyjające, dlatego zdecydował się na zakup motorówki. Jak można się domyślić, nie była to zwykła motorówka, ale klasyczny Boesch. Po jakimś czasie, Stas wpadł na pomysł stworzenia kolekcji zegarków inspirowanej klasycznymi motorówkami i w 2009 r. na rynek trafiła nowa seria marki Frédérique Constant. Seria została nazwana Runabout, czyli tak jak określano małe łodzie motorowe, które zaczęto budować w latach 20. w Stanach Zjednoczonych, a następnie w Europie i z których najbardziej znane to legendarne już dziś motorówki włoskiej firmy Riva.

Do dzisiaj powstała już spora kolekcja składająca się z różnych wersji modelu Runabout, w tym tej bardziej skomplikowanej ze wskazaniami faz Księżyca. Tegoroczna edycja to klasyczny Runabout Automatic, który pojawia się w dwóch limitowanych seriach po 888 sztuk. Zegarek ma kopertę o średnicy 42 mm, zrobioną ze stali lub stali pozłacanej różowym złotem. W wersji stalowej tarcza jest czarna, więc Runabout zyskuje odrobinę sportowego szyku. Natomiast w drugim wariancie, tarcza ma srebrny kolor i w połączeniu z pozłacanymi elementami (indeksy godzinowe i wskazówki) wygląda bardzo klasycznie. Cechami wspólnymi obu wersji są duże, nakładane indeksy godzinowe i arabskie cyfry, pokryte masą świecącą, a także ozdabiający środkową część tarczy, giloszowany wzór „Clous de Paris” oraz widoczny na obrzeżach pierścień z naniesioną podziałką minutową. Na jasnym tle podziałka prawie zlewa się z tarczą, natomiast w ciemnej wersji podkreśla sportową elegancję modelu Runabout Automatic. Kolor wskazówek jest dopasowany do koloru koperty poza jednym wyjątkiem: w stalowym wariancie, wskazówka sekundowa ma turkusowy odcień (to nawiązanie do morskich inspiracji kolekcji Runabout). Do tego turkusu jest dopasowany kolor nici szaro-niebieskiego paska, podczas gdy w wersji pozłacanej, granatowy pasek ma białe przeszycia.

Oba warianty modelu Runabout Automatic są napędzane automatycznym kalibrem FC-303 (Sellita SW 200-1) ze wskazaniami godzin, minut, sekund i datownikiem na godz. 6. Kaliber FC-303 pracuje z częstotliwością 28 800 A/h i ma 38-godzinną rezerwę chodu. Jego pracę można obserwować przez okno z szafirowego szkła.

Każdy pojedynczy egzemplarz modelu Runabout jest oferowany w specjalnym pudełku prezentowym, w którym obok zegarka znajduje się miniatura motorówki. Ceny: 7 299 PLN (stal) lub 8 699 PLN (pozłacana stal).