Element napędu obciążnikowo-łańcuchowego (najczęściej w większych zegarach), obejmujący koło łańcuchowe w zegarze. Na jednym końcu łańcucha jest zaczepiony obciążnik napędowy, drugi koniec zwiesza się swobodnie. W zegarach z gongiem wykorzystuje się osobne napędy łańcuchowe z obciążnikami: dla mechanizmu chodu i dla mechanizmu dźwiękowego sygnalizowania czasu.
Innym znanym zastosowaniem napędu łańcuchowego jest tzw. ślimak (fusée), wykorzystywany od XV wieku głównie we Włoszech, Francji i Anglii w celu wyrównania nierównomiernie rozwijającej się sprężyny napędowej. W pełni zwinięta sprężyna oddziaływała z większą siłą na przekładnie kół niż rozprężona. Zastosowanie fusée niosło ze sobą wyrównanie siły napędu w każdym stopniu naprężenia sprężyny.